Время вождения и отдыха водителей дальнобойщиков.

(согласно распоряжения Европарламента 561/2006).

Режим труда и отдыха водителей

ВНИМАНИЕ! С 20.08.2020 года в Распоряжение 561/2006 внесены изменения, о которых подробно по этой ссылке!

 

1.Ежедневная продолжительность управления автотранспортным средством не должна превышать 9 часов. Два раза в неделю она может быть увеличена до 10 часов.


2. Соответственно, еженедельная продолжительность управления автотранспортным средством не  может превысить 56 часов (4 дня х 9 часов + 2 дня х 10 часов).

3. Общая продолжительность управления автотранспортным средством в течение любых двух последовательных недель не может превышать 90 часов.

4. Максимальный период управления без отдыха четыре с половиной часа, после чего водитель делает перерыв не менее чем на 45 минут.

5. Этот перерыв может быть разделён на две части. Перерыв продолжительностью не менее 15 минут + перерыв продолжительностью не менее 30 минут.

6. Продолжительность общей работы в течении суток не может превышать 13 часов. Три раза в неделю она может быть продлена до 15 часов в сутки.

7. Общая продолжительность непрерывной работы (молотки) и управления транспортным средством не может превышать шесть часов без перерыва. 

 

Всё про паузу после 6-ти часов работы по этой ссылке.

8. В течение суток водитель должен иметь непрерывный отдых не менее 11-ти часов. Ежедневный период отдыха может быть сокращён трижды в неделю до 9-ти часов.

9. Ежедневный период отдыха может быть присоединён к еженедельному периоду отдыха.

10. В течение каждой рабочей недели водитель должен иметь еженедельный отдых, который должен составлять не менее 45-ти часов. Этот период отдыха может быть сокращен до 24 часов.

 

Режим труда водителя в ночное время подробно рассмотрен ЗДЕСЬ.

 

Зарплата водитель польша
Работа дальнобойщиком в Польше

11. По усмотрению водителя ежедневные периоды отдыха и сокращенные еженедельные периоды отдыха могут использоваться в транспортном средстве, если в нём имеются кровати для сна каждого водителя, предусмотренная конструкцией транспортного средства, и если это транспортное средство находится на стоянке.

 

ПОДРОБНО МЕЖНЕДЕЛЬНЫЕ ПАУЗЫ 45 ЧАСОВ ПО НОВЫМ ПРАВИЛАМ (ОТ 20 АВГУСТА 2020 ГОДА) РАССМОТРЕНЫ ПО ССЫЛКЕ.

12. Водители экипажа, состоящего из двух водителей, имеют нормальный еженедельный период отдыха, не менее 45 часов каждую неделю. Этот период может быть сокращен не менее чем до 24 часов (сокращенный еженедельный период отдыха). Однако каждое сокращение компенсируется эквивалентным периодом отдыха, взятым "одним куском" до конца третьей недели, следующей за рассматриваемой неделей.

13. Еженедельный период отдыха, попадающий на две недели, может быть отнесен к любой из этих недель, но не к обеим сразу.

14. В случаях, когда водитель на участке маршрута сопровождает автотранспортное средство, перевозимое на пароме или по железной дороге, располагает спальным местом и возможностью отдыха,  его нормальный ежедневный отдых может прерываться не более двух раз. Общее время перерыва не должено превышать одного часа на погрузку и выгрузку. При этом операции по таможенному оформлению включаются в операции по погрузке или выгрузке.

Подробнее о пароме здесь

15. Согласно пункту 12/561/2006, водитель может отходить от положений настоящих Правил в той мере, в которой это необходимо для обеспечения безопасности находящихся на автотранспортном средстве лиц, автотранспортного средства или находящегося на нем груза. Водитель указывает характер и причину отхода от правил на распечатке тахографа сразу в момент прибытия в подходящее место стоянки.

16. Перевозчик организовывает автомобильные перевозки таким образом, чтобы водители могли соблюдать положения настоящих Правил 561/2006.

17. Перевозчик постоянно контролирует исполнение Дериктивы 561/2006 водителями.

18. Водители автотранспортных средств обеспечивают правильную эксплуатацию тахографа, своевременное включение и переключение тахографа на соответствующие режимы работы.

19. В том случае, когда водитель находился в отпуске или если он управлял транспортным средством, не подпадающим под действие положений настоящих Правил он должен иметь подтверждение от работодателя или сделать ручной ввод данных в тахограф.

 

‼️ ВНИМАНИЕ ‼️ ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ‼️

С 20 августа 2020 года вступили в силу изменения распоряжения 561/2006.

 

✅ Можно делать 2 в подряд сокращённые (от 24 до 44:59) межнедельные паузы.

 

✅ Межнедельные паузы 45h в кабине запрещены!

 

✅ На пароме можно проводить сокращённую межнедельную паузу при условии, что он плывёт не менее 8-ми часов, с возможностью разрыва.

 

✅ Время суточной или недельной езды можно продлить на два часа от максимума целях доезда до базы или до дома.

 

Подробнее об изменениях здесь.

 

Режим тахографа OUT подробно рассмотрен ЗДЕСЬ.

Курсы Код-95 в Польше тдс tds
Рекомендуем школу по обучению на Курсе Код 95 в Польше.
Курсы тдс код 95 тдс